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艙聯(lián)破界、AI隨行、雷達全感:移遠通信“硬核三件套”引爆北京車展

本文作者:    2026-04-25 11:18 專題:2026年北京車展新智駕專題
導語:當AI大模型走進座艙內(nèi)的日常陪伴,當智能座艙不再比拼屏幕數(shù)量而是比拼“懂你”的程度,當高階輔助駕駛成為各類車型的必選項。

當AI大模型走進座艙內(nèi)的日常陪伴,當智能座艙不再比拼屏幕數(shù)量而是比拼“懂你”的程度,當高階輔助駕駛成為各類車型的必選項——2026年的中國智能汽車產(chǎn)業(yè),正在經(jīng)歷一場從“功能堆砌”向“體驗驅(qū)動”的深刻躍遷。

艙聯(lián)破界、AI隨行、雷達全感:移遠通信“硬核三件套”引爆北京車展

在這樣的趨勢交匯點上,移遠通信正以“車載智能整體解決方案供應商”的角色,持續(xù)拓寬產(chǎn)品線的寬度與深度,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供從連接到感知、計算與交互的全鏈路賦能。

艙聯(lián)破界、AI隨行、雷達全感:移遠通信“硬核三件套”引爆北京車展

4月24日,2026北京國際汽車展覽會盛大啟幕。移遠通信盛裝亮相中國國際展覽中心(順義館)W4館08號展臺,重磅展示一系列創(chuàng)新車載解決方案,涵蓋三款支持端側(cè)AI大模型部署的艙聯(lián)融合解決方案、車載AI機器人、中央計算衛(wèi)星架構(gòu)毫米波雷達、高階輔助駕駛傳感器,以及蜂窩/Wi-Fi/藍牙/UWB網(wǎng)聯(lián)模組、數(shù)字鑰匙解決方案、高精定位模組、智能天線等全系車載產(chǎn)品。完整的產(chǎn)品矩陣與前瞻布局,正全面賦能智能座艙、輔助駕駛、車載智能交互等核心場景。

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艙聯(lián)融合:高效協(xié)同,煥新座艙體驗

隨著軟件定義汽車加速到來,“艙聯(lián)融合”正成為車企實現(xiàn)產(chǎn)品高端化與智能化的關(guān)鍵路徑。為此,移遠推出三款艙聯(lián)融合一體化智能座艙解決方案,分別面向旗艦豪華、高端及家用經(jīng)濟車型的智能化升級需求。

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方案覆蓋多梯度AI算力與多媒體能力,同時集成5G、Wi-Fi 6E/7、藍牙5.4等前沿通信技術(shù),以高度集成化的設計打通座艙域與網(wǎng)聯(lián)域的邊界,讓車機告別簡單的屏幕拼接,進化為可感知、會思考、懂協(xié)作的“智慧整體”。

依托方案強大的AI能力,汽車座艙可實現(xiàn)語音、視覺與場景的多模態(tài)協(xié)同交互,能夠感知用戶習慣、理解語音指令、預判潛在需求,讓每一次出行都更懂用戶所需。

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車載AI機器人:讓汽車“越用越懂你”

如果說2025年是大模型上車“元年”,那么2026年正成為入口級AI智能體在汽車座艙中規(guī)?;慨a(chǎn)與應用的關(guān)鍵窗口期。這不再是簡單的語音助手升級,而是從“指令執(zhí)行”到“主動理解、自主決策、跨場景服務”的全鏈路進化。
瞄準這一行業(yè)窗口,移遠通信推出“一腦多形”Agentic IoT整體解決方案:以端云融合的Agentic AI技術(shù)為核心底座,打通“人—車—家”三大場景數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)一個智能大腦、多種硬件形態(tài)的全場景覆蓋。

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無論是車載AI機器人還是家庭桌面機器人,均搭載MemCore記憶引擎——這是一套具備個性化與長效記憶能力的智能中樞,通過持續(xù)沉淀用戶習慣與偏好,讓終端設備真正成為“越用越懂你”的專屬智慧伙伴。
除了能實時感知駕駛員狀態(tài)并主動陪伴交互,機器人在人員離車后還可監(jiān)測車內(nèi)兒童或?qū)櫸镞z留,真正以“智慧大腦”推動人車關(guān)系從工具屬性向情感連接演進。

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加碼感知賽道:從架構(gòu)創(chuàng)新到量產(chǎn)落地

除智能座艙、車載網(wǎng)聯(lián)等核心優(yōu)勢產(chǎn)品外,近年來移遠持續(xù)加碼車載感知賽道。本次展會重磅亮相的中央計算衛(wèi)星架構(gòu)毫米波雷達,通過1顆前向4D成像雷達搭配4顆角雷達,構(gòu)建全車360度立體感知體系。

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該方案創(chuàng)新采用“中央融合+分布式衛(wèi)星節(jié)點”架構(gòu),打破傳統(tǒng)雷達各自為戰(zhàn)的獨立工作模式,這一設計帶來多重優(yōu)勢:雷達端硬件成本與功耗大幅降低,整車布線更輕量化;全車感知數(shù)據(jù)在中央域控實現(xiàn)深度融合,為輔助駕駛決策提供一致性更高、冗余更豐富的環(huán)境模型;感知算法可依托中央計算平臺持續(xù)OTA升級,無需更換硬件即可迭代優(yōu)化,真正實現(xiàn)“硬件預埋、軟件定義”。

與此同時,移遠AR光影腳踢毫米波雷達方案已成功落地國內(nèi)主流車企量產(chǎn)車型,助力品牌率先實現(xiàn)AR光影無感腳踢功能的規(guī)?;涞?。

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多面開花:傳統(tǒng)優(yōu)勢與創(chuàng)新方案齊發(fā)力

除上述前沿創(chuàng)新外,移遠通信在傳統(tǒng)的通信強勢領域及多個賽道同樣展出了一系列新型產(chǎn)品和解決方案,持續(xù)夯實從連接到感知、從定位到?jīng)Q策的全維能力。

  • 5G/5G-A模組

基于多平臺打造的全新系列模組,顯著提升實時數(shù)據(jù)回傳效率與時延響應表現(xiàn),同時支持雙卡雙通(DSDA)能力,為車輛帶來更穩(wěn)定、更靈活的網(wǎng)絡覆蓋。

  • 數(shù)字鑰匙

集成藍牙、UWB以及NFC三種技術(shù)的完整硬件系統(tǒng),同時提供車-云-端全套技術(shù)解決方案,助力實現(xiàn)高精度、高安全性的無感車控體驗。

  • 高精度融合定位

在ADAS領域,移遠帶來搭載自研車規(guī)級高精度GNSS與IMU模組的P-BOX等產(chǎn)品,可全面賦能高速NOA與城區(qū)NOA智駕出行。憑借厘米級精準定位與強抗遮擋能力,精準識別車道位置、感知道路環(huán)境,從容適配高速變道匝道通行、城區(qū)路口轉(zhuǎn)向及復雜人車混行場景,助力高階輔助駕駛決策更穩(wěn)定、行駛更安全。方案亦可用于港口物流、商用車、AGV 等垂直行業(yè)。

  • ADAS解決方案

基于高性能車載模組與多傳感器融合技術(shù)的ADAS方案,提供從感知、決策到控制的完整車載智能系統(tǒng),可賦能高速公路輔助駕駛、自動泊車、擁堵跟車、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等核心場景。

從艙聯(lián)融合的系統(tǒng)級整合,到毫米波雷達開啟的感知新范式,再到AI智能體與大模型驅(qū)動的認知進化——移遠通信正以“通信+感知+計算”三維驅(qū)動的差異化路徑,深度嵌入智能汽車的價值鏈條。

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