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| 本文作者： 於 | 2026-04-24 16:51 | 專題：2026年北京車展新智駕專題 |
2026年4月24日，2026北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱“北京車展”）啟幕。導(dǎo)遠(yuǎn)科技攜多款產(chǎn)品與解決方案亮相，系統(tǒng)展示其在高精度時(shí)空智能領(lǐng)域的技術(shù)積累與最新成果。
導(dǎo)遠(yuǎn)在車規(guī)級(jí)量產(chǎn)交付中持續(xù)打磨產(chǎn)品力。目前，公司已獲得超過30家國際及國內(nèi)主機(jī)廠的量產(chǎn)項(xiàng)目，產(chǎn)品可靠性在數(shù)百萬智能駕駛單元中得到驗(yàn)證。
作為實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)慣性芯片設(shè)計(jì)、標(biāo)定、測試及系統(tǒng)集成全棧能力的企業(yè)，通過貫通微機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電路架構(gòu)、封裝工藝到測試與量產(chǎn)的全流程，導(dǎo)遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品性能與供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的掌控。
導(dǎo)遠(yuǎn)將低應(yīng)力陶瓷氣密封裝工藝應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。這一工藝提升了慣性芯片的機(jī)械穩(wěn)定性和長期可靠性，使零偏穩(wěn)定性與長期耐久性提升超過70%，并確保產(chǎn)品在-40℃至125℃全溫域環(huán)境中保持可靠。
同時(shí)，該系列芯片不僅符合ISO 26262 ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)，更通過了AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證。此外，導(dǎo)遠(yuǎn)慣性芯片擁有軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌誤差診斷與補(bǔ)償機(jī)制，實(shí)現(xiàn)從傳感層開始的數(shù)據(jù)自驗(yàn)證，為后續(xù)算法處理提供高保真的數(shù)據(jù)源。
導(dǎo)遠(yuǎn)已形成覆蓋芯片、IMU/GNSS模組及INS系統(tǒng)的全棧時(shí)空智能解決方案，并將可擴(kuò)展的解決方案加速應(yīng)用于機(jī)器人、工程機(jī)械及可再生能源系統(tǒng)、消費(fèi)品等新興領(lǐng)域。
基于芯片能力，導(dǎo)遠(yuǎn)構(gòu)建了完整的IMU模組產(chǎn)品矩陣。其毫秒級(jí)低延遲特性，可支持智能駕駛及機(jī)器人系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)變化的快速響應(yīng)。
本屆車展，導(dǎo)遠(yuǎn)在現(xiàn)場展出兩款I(lǐng)MU新品。其中，IMU5150為集成三軸陀螺與加速度計(jì)的功能安全慣性芯片，滿足ISO 26262 ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)，采用SOIC-24規(guī)格的陶瓷封裝，適配自動(dòng)化產(chǎn)線貼片裝配生產(chǎn)，并經(jīng)過全溫區(qū)標(biāo)定。另一款I(lǐng)MU5145為通用型車規(guī)級(jí)IMU模組，采用不銹鋼外殼與浮動(dòng)式板對(duì)板連接設(shè)計(jì)，兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與量產(chǎn)適配能力，極大提升自動(dòng)化產(chǎn)線效率，適用于自動(dòng)駕駛與無人系統(tǒng)等多元場景。
在GNSS模組方面，導(dǎo)遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)了全星座多頻段GNSS模組在智能駕駛領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。全系列GNSS模組采用開放式接口與標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議，能夠快速適配并集成于各類汽車、機(jī)器人和工業(yè)平臺(tái)。
本次展出的NAV3162系列支持全系統(tǒng)雙頻信號(hào)接收，可選內(nèi)置IMU；NAV3122系列則為全國產(chǎn)化模組；NAV3160系列針對(duì)智能座艙場景設(shè)計(jì)，采用郵票孔封裝，可選內(nèi)置IMU實(shí)現(xiàn)航位推算功能。此外，NAV3320系列基于22nm工藝的射頻基帶一體化SoC開發(fā)，NAV3320DAA支持全星座多頻點(diǎn)信號(hào)接收和雙天線定位，適配無人機(jī)與割草機(jī)器人方案。
在系統(tǒng)層面，導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box具備系統(tǒng)級(jí)可靠性、軟硬件集成及環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)勢，可在嚴(yán)苛場景中實(shí)現(xiàn)持續(xù)精準(zhǔn)定位。
此外，導(dǎo)遠(yuǎn)構(gòu)建了具備預(yù)期功能安全 (SOTIF) 能力的感知軟件架構(gòu)，將工程Know-How沉淀為診斷規(guī)則與安全策略，能夠提前識(shí)別并應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box可集成符合預(yù)期功能安全（SOTIF）標(biāo)準(zhǔn)的模組與算法。
本次首秀的INS5720作為一款全新打造的車規(guī)級(jí)高性能MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)，相較于舊款I(lǐng)NS產(chǎn)品，INS5720集成度更高，支持雙天線，內(nèi)置高性能IMU，并搭載了領(lǐng)先的INS算法。同時(shí)，產(chǎn)品接口更豐富，具備防錯(cuò)接口與智能狀態(tài)指示，可通過Web服務(wù)器便捷配置，顯著降低系統(tǒng)集成復(fù)雜度。
此次北京車展，導(dǎo)遠(yuǎn)科技品牌吉祥物「遠(yuǎn)寶Yuby」首次亮相，在互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)為觀眾形象展示IMU模組的工作原理。
「遠(yuǎn)寶Yuby」亮相
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