5月10日消息，上汽奧迪AUDI近日召開全新SUV車型奧迪E7X預(yù)售發(fā)布會(huì)，預(yù)售價(jià)28.98萬元起。在發(fā)布會(huì)上，上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇炮轟行業(yè)亂象。他表示，汽車行業(yè)有一個(gè)公開的秘密，很多品牌去刷圈速刷成績，用的是特調(diào)車改裝車?！拜喬ナ菗Q過的，懸掛是改過的，軟件是單獨(dú)寫的，去做一臺(tái)奇跡改裝的賽道版，跑完了發(fā)個(gè)視頻，告訴用戶看我們多厲害。但我們想問，這和用戶有什么關(guān)系，你倉庫里的車能跑出這個(gè)成績嗎？你交付給用戶的車能有這個(gè)體驗(yàn)嗎？”這種犀利的措辭立刻在汽車圈引發(fā)了熱議。

他詳細(xì)指出，這些所謂的賽道奇跡往往經(jīng)過了脫離量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的秘密改裝。為了刷出高分，車企通常會(huì)更換高性能專用輪胎，重新調(diào)校甚至更換懸掛系統(tǒng)。更夸張的是，部分品牌還會(huì)為刷圈車輛單獨(dú)編寫特定的控制軟件，從而打造出一臺(tái)僅供展示的賽道版奇跡。這種車在跑完圈速并錄制完?duì)I銷視頻后，便完成了它的使命。針對這種普遍存在的營銷套路，謝施奇認(rèn)為這種脫離實(shí)際的宣傳手段與真實(shí)用戶的需求完全脫節(jié)。

在當(dāng)下的智能電動(dòng)車市場，性能數(shù)據(jù)早已成為品牌博弈的核心籌碼，各家車企為了在流量池中脫穎而出，紛紛在各類賽道榜單上爭個(gè)高下。謝施奇的這番炮轟，無疑扯掉了部分車企性能營銷的遮羞布。雖未指名道姓，但其指向性極強(qiáng)的言論，讓不少近期熱衷于宣傳賽道成績的友商集體躺槍。（快科技）

國內(nèi)資訊

5月10日消息，5月8日晚，《新聞聯(lián)播》節(jié)目播出了任正非在華為練秋湖研發(fā)中心“芯片基礎(chǔ)技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室”與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)站立交流的畫面。據(jù)分析人士指出，該實(shí)驗(yàn)室很可能是支撐華為麒麟手機(jī)芯片、鯤鵬服務(wù)器CPU、昇騰AI芯片等全線產(chǎn)品的源頭研發(fā)陣地。

近年來，華為持續(xù)加大芯片基礎(chǔ)技術(shù)投入，逐步突破海外技術(shù)封鎖，為國產(chǎn)手機(jī)、人工智能等產(chǎn)業(yè)提供了自主可控的技術(shù)方案。據(jù)了解，華為練秋湖研發(fā)中心位于上海市青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)西岑社區(qū)，該中心于2024年7月全部建成并正式命名，總占地面積約2400畝，建筑面積約206萬平方米，總投資超百億元，是華為在全球最大、最先進(jìn)的研發(fā)基地。2024年10月，華為練秋湖研發(fā)中心啟用，首批員工進(jìn)駐。（快科技）

5月9日消息，保時(shí)捷目前正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國市場的銷量暴跌已經(jīng)嚴(yán)重影響了品牌的生存現(xiàn)狀。為了應(yīng)對危機(jī)，保時(shí)捷CEO邁克爾·萊特斯正式啟動(dòng)了大規(guī)模的業(yè)務(wù)重組與裁員計(jì)劃。根據(jù)最新報(bào)道，保時(shí)捷決定關(guān)閉三項(xiàng)非整車業(yè)務(wù)，包括Cellforce電池業(yè)務(wù)、電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)以及軟件子公司Cetitec。這一戰(zhàn)略收縮將直接導(dǎo)致德國和克羅地亞超過500名員工受到影響。

除了關(guān)閉非核心業(yè)務(wù)，保時(shí)捷在資產(chǎn)剝離方面也動(dòng)作頻頻。今年4月，公司已同意出售所持有的布加迪超跑品牌合資股份。管理層甚至暗示，未來不排除繼續(xù)剝離資產(chǎn)的可能性。裁員規(guī)模也在進(jìn)一步擴(kuò)大。保時(shí)捷目前擁有約4萬名員工，除了此前計(jì)劃在2030年前削減的3900個(gè)崗位外，CEO萊特斯明確表示還會(huì)進(jìn)一步裁員，以應(yīng)對研發(fā)支出減少和電動(dòng)汽車投入的調(diào)整。

保時(shí)捷在中國市場的表現(xiàn)可以用斷崖式下滑來形容。今年第一季度，保時(shí)捷在華僅交付了7519輛新車，同比暴跌21%。對比2023年同期高峰時(shí)的2.1萬輛，其單季銷量在三年內(nèi)縮水了超過六成。這種下行趨勢已經(jīng)持續(xù)多年。從2022年的9.33萬輛一路下滑至2025年的4.19萬輛，保時(shí)捷在華的年銷量遭遇了大面積萎縮。市場表現(xiàn)從月均7000余輛的高光時(shí)刻，直接滑落至目前月均2500輛左右的低谷。面對如此慘淡的市場數(shù)據(jù)，保時(shí)捷不得不上演斷臂求生。通過收縮非核心版圖、裁減冗員以及調(diào)整產(chǎn)品節(jié)奏，這家老牌超跑巨頭正試圖在激烈的行業(yè)變革中穩(wěn)住陣腳。（新浪科技）

5月10日消息，近日，一張哈啰員工聚會(huì)的照片在社交平臺(tái)流傳，畫面中多名人員乘坐哈啰共享單車，還有人刻意踩踏倒地的青桔、美團(tuán)單車，一行人還集體比出豎大拇指的動(dòng)作，不當(dāng)行為引發(fā)網(wǎng)友廣泛討論。事件發(fā)酵后，哈啰方面回應(yīng)稱，“照片中的行為與哈啰一直倡導(dǎo)的價(jià)值觀不符，不能代表哈啰員工的整體風(fēng)貌。對此，我司已展開內(nèi)部調(diào)查。哈啰始終尊重行業(yè)伙伴，倡導(dǎo)健康、理性的行業(yè)氛圍?！?/p>

10日，對于“內(nèi)部調(diào)查”的下一步進(jìn)展及具體整改計(jì)劃，哈啰官方客服進(jìn)一步表示，“這種行為確實(shí)非常不妥，這個(gè)事情是個(gè)別員工的錯(cuò)誤做法，完全不符合公司的要求和價(jià)值，我們絕對不容忍。”并談到，“公司內(nèi)部根據(jù)這個(gè)問題已經(jīng)第一時(shí)間啟動(dòng)了內(nèi)部調(diào)查，嚴(yán)肅依規(guī)處理了涉及人員，同時(shí)在全公司展開了職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)范教育，杜絕類似問題再次發(fā)生?！贝送猓晃还皢T工向媒體分析原因時(shí)稱，哈啰早期野蠻生長，重用能拿結(jié)果的人，而這些人未必都是高學(xué)歷、高素質(zhì)，隨著這批人晉升高位，下屬為迎合上級(jí)而動(dòng)作變形，價(jià)值觀問題由此滋生。

公開資料顯示，哈啰、美團(tuán)、青桔是國內(nèi)共享單車市場的頭部平臺(tái)，行業(yè)市場競爭長期處于激烈狀態(tài)。值得注意的是，在此之前，行業(yè)內(nèi)就多次出現(xiàn)運(yùn)維人員因點(diǎn)位搶占、車輛挪移引發(fā)矛盾沖突的情況，也曾發(fā)生過哈啰員工故意劃破競品單車坐墊、最終被依規(guī)處罰的案例。（新浪科技、快科技）

5 月 10 日消息，據(jù)報(bào)道，5 月 8 日天美內(nèi)部發(fā)布公告，宣布高敏（Vincent Gao）不再擔(dān)任 G1 工作室總經(jīng)理職務(wù)。知情人士透露，高敏已在 5 月初正式離職。經(jīng)查詢領(lǐng)英平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，高敏畢業(yè)于南京大學(xué)，曾在寶潔、Elex 智明星通等公司工作。他在 2016 年 11 月加入騰訊，一開始負(fù)責(zé)《王者榮耀》國際版《Arena of Valor》發(fā)行業(yè)務(wù)。2018 年起擔(dān)任天美全球工作室經(jīng)理。

天美 G1 是天美工作室群旗下專注全球化業(yè)務(wù)的研發(fā)工作室，曾下設(shè) Team Kaiju 和天美蒙特利爾工作室。前者由天美西雅圖和洛杉磯工作室孵化，計(jì)劃打造 3A 射擊游戲但在 2023 年停運(yùn)；后者則在 2021 年成立并計(jì)劃打造 3A 級(jí)開放世界游戲，但數(shù)年沒有產(chǎn)出，導(dǎo)致工作室于今年 2 月正式關(guān)停。

知情人士透露，天美 G1 工作室國內(nèi)支持團(tuán)隊(duì)只有不到 20 多人，都在深圳，人員主要是技術(shù)、策劃、概念美術(shù)等。據(jù)悉，未來 G1 工作室有可能被整體裁撤。（競核、IT之家）

5 月 10 日消息，微信近期在 iOS 和安卓雙端迎來了一波更新，其中出現(xiàn)了一項(xiàng)被不少用戶稱為“史詩級(jí)更新”的新功能 ——“組合支付”。目前，借助“組合支付”功能，用戶在好友轉(zhuǎn)賬界面輸入金額后，點(diǎn)擊付款方式旁邊的“更改”按鈕，在付款方式選擇頁面的右上角即可找到新增的“組合支付”按鈕。點(diǎn)擊進(jìn)入后，用戶可以同時(shí)勾選零錢、零錢通、多張銀行卡等多個(gè)支付渠道，并自由設(shè)定每個(gè)渠道的具體扣款金額。

值得一提的是，組合支付目前最高僅支持兩種支付方式的組合，例如“微信零錢 + 銀行卡”或“微信零錢 + 零錢通”，暫時(shí)不支持同時(shí)使用三種不同的支付渠道完成支付。如果轉(zhuǎn)賬被對方退回，退款金額也會(huì)按照用戶當(dāng)初設(shè)定的支付比例，原路分別退回到各對應(yīng)的付款方式中。

騰訊客服回應(yīng)稱，用戶在轉(zhuǎn)賬收銀臺(tái)打開選卡頁后，點(diǎn)擊[付款方式]→ 右上角[組合支付]，即可選擇兩個(gè)支付方式進(jìn)行組合，并自定義每個(gè)方式的支付金額，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算補(bǔ)足差額。目前該功能僅限轉(zhuǎn)賬收銀臺(tái)使用，并正在逐步開放中，如用戶界面暫無此選項(xiàng)，可后續(xù)留意更新。（新浪科技）

5月9日消息，據(jù)國家安全部，近期，某手機(jī)芯片廠商相關(guān)漏洞被不法分子定向利用，給網(wǎng)上熱炒的“秒解BL鎖”行為敲響了警鐘。所謂BL，是Bootloader（引導(dǎo)加載程序）的簡稱，好比手機(jī)自帶的“官方防盜門”，是手機(jī)開機(jī)后最先運(yùn)行的底層程序，負(fù)責(zé)驗(yàn)證并加載操作系統(tǒng)。而解鎖相當(dāng)于主動(dòng)拆掉這扇門，以獲得“刷機(jī)”自由。但“秒解”的捷徑，可能成為別有用心之人竊取數(shù)據(jù)、安裝木馬的“后門”，需要我們提高警惕、謹(jǐn)慎操作。（財(cái)聯(lián)社）

5月10日消息，據(jù)報(bào)道，近日，小紅書啟動(dòng)新一輪期權(quán)回購。最新價(jià)格為：在職員工25.5美元，離職員工21美元，分別相當(dāng)于最新期權(quán)價(jià)格30美元的85%和70%，大約是去年3月回購價(jià)格的2.2倍。

這是小紅書今年第一次期權(quán)回購，也是自去年4月份以來第三次期權(quán)回購。2025年3月，小紅書啟動(dòng)公司成立以來第一次大規(guī)模期權(quán)回購，當(dāng)時(shí)的回購價(jià)格是在職員工11.5美元，離職員工9.4美元；半年后，小紅書開啟第二次期權(quán)回購，在職員工21.2美元；離職員工17.5美元?；刭弮r(jià)格幾乎翻番，在職員工和離職員工的回購價(jià)格增幅分別達(dá)到了84%和86%。

近兩年，小紅書多次上調(diào)期權(quán)價(jià)格，今年3月，小紅書上調(diào)期權(quán)價(jià)格至30美元/股，行權(quán)價(jià)依然是2美元/股，每股收益為28美元。2025年10月，小紅書上調(diào)期權(quán)價(jià)格至25美元/股；6月，授予價(jià)為18美元/股；3月，授予價(jià)為13.5美元/股。（申媽的朋友圈）

5月9日消息，理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想在社交平臺(tái)回應(yīng)全新一代理想 L9 換代周期長達(dá)四年的疑問。李想表示，汽車產(chǎn)品與手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品有本質(zhì)區(qū)別，汽車直接關(guān)乎用戶家庭的生命安全，其開發(fā)過程存在大量驗(yàn)證工作，必須經(jīng)過長時(shí)間的反復(fù)測試與打磨，不可能依循手機(jī)的快速迭代邏輯。

同時(shí)他以媒體常見的拆車環(huán)節(jié)為例，指出車企會(huì)將大量路測車拆解開來，反復(fù)驗(yàn)證其各項(xiàng)機(jī)械與電子系統(tǒng)是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)定。“獲取數(shù)量足夠多、里程足夠長、測試工況足夠復(fù)雜的路測車，這是需要花時(shí)間的。AI現(xiàn)在確實(shí)很強(qiáng)大，但在汽車測試和驗(yàn)證領(lǐng)域，對實(shí)車驗(yàn)證的效率提高有限?！?/p>

據(jù)了解，全新一代理想 L9 Livis 定位全尺寸旗艦六座 SUV，預(yù)售價(jià)為 55.98 萬元，將于 5 月 15 日正式上市并同步開啟交付。動(dòng)力方面，新車搭載了全新的 5C 增程系統(tǒng)，配備容量為 72.7 千瓦時(shí)的 5C 增程電池以及新一代 1.5T 增程器，CLTC 純電續(xù)航里程為 420 公里，綜合續(xù)航里程達(dá) 1650 公里；WLTC 工況下百公里油耗降至 6.3 升，相比現(xiàn)款降低約 20%。（三言科技、快科技）

5 月 10 日消息，日前，工信部公布了第 407 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，鴻蒙智行尊界首款 MPV 車型 —— 尊界 V800 正式申報(bào)。

“證件照”中的車型采用了類似香檳金和棕色的雙拼組合，采用長車頭設(shè)計(jì)，前臉燈組延續(xù)尊界 S800 的設(shè)計(jì)語言，縱向的尾燈配合大尺寸鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出頗為威嚴(yán)的氣場。而在前臉部分，最為吸睛的是正中央的大尺寸 Logo，形成視覺焦點(diǎn)。新車還提供了多款輪轂和不同樣式的前后燈造型可供選擇，3 排座椅支持折疊或向后放倒。

尺寸方面，尊界V800長寬高分別為5495/2006/1850mm，軸距達(dá)到3430mm，是目前市面上最大的MPV之一。該車搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率 127kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率（前 / 后）分別為 160kW/230kW。參考尊界S800 70.80-101.80萬元的售價(jià)區(qū)間，尊界V800預(yù)計(jì)定價(jià)將會(huì)超過百萬元，未來將與豐田埃爾法、雷克薩斯LM等車型展開正面競爭。從尊界V800亮相工信部的節(jié)點(diǎn)來看，新車有望今年下半年正式上市。（IT之家、快科技）

5月10日消息，據(jù)報(bào)道，2026年3月，全國12315平臺(tái)關(guān)于車企OTA鎖電的相關(guān)投訴在1個(gè)月內(nèi)超過1.2萬件，同比上漲273%，最終官方監(jiān)管介入，8家車企被約談，3家因違規(guī)被立案調(diào)查，2家車企撤回爭議升級(jí)包并承諾恢復(fù)性能。鎖電是指，一些車企未經(jīng)消費(fèi)者同意，通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)或到店軟件更新等方式，私自修改了車輛電池管理系統(tǒng)的參數(shù)，限制動(dòng)力電池充電的上限、放電深度、充放電功率等，從而導(dǎo)致續(xù)航縮水、充電變慢、性能下降等情況出現(xiàn)。

近日有網(wǎng)傳消息稱，雖然目前監(jiān)管部門尚未公布完整名單，但多方信息推測被約談的8家車企包括比亞迪、特斯拉、小鵬、理想、蔚來、問界、極氪、廣汽埃安，其中特斯拉、小鵬、廣汽埃安因違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重被立案。不過，網(wǎng)傳名單中的這8家車企集體否認(rèn)被約談。

此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對近日網(wǎng)絡(luò)上盛傳的關(guān)于“8家新能源車企因鎖電問題被約談”“3家車企被立案”的說法，網(wǎng)傳內(nèi)容無官方來源，與事實(shí)嚴(yán)重不符，一切行業(yè)監(jiān)管動(dòng)態(tài)與執(zhí)法舉措以主管部門官方正式信息為準(zhǔn)。（新浪科技、三言科技）

5月9日消息，研究數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，中國電視市場的品牌整機(jī)出貨量（Sell in）為806.5萬臺(tái)，較2025年同期下降8.8%。當(dāng)季的全渠道零售量（Sell out）為640萬臺(tái)，較2025年同期下降11.4%；零售額為259億元，同比下降6.8%；平均價(jià)格約為4046元，同比增長5.2%。

2026年第一季度，中國電視市場前八大主力品牌，即海信、TCL、創(chuàng)維、小米、長虹、海爾、康佳、華為以及含其子品牌的出貨總量約為768萬臺(tái)，合計(jì)占到全市場出貨總量的95.2%。其中，海信、TCL、創(chuàng)維、小米四大品牌當(dāng)季出貨量均破百萬，四者的合并市場份額為78.3%，合并出貨量約為632萬臺(tái)，同比下降6.4%，降幅小于大盤。它們在市場上的風(fēng)吹草動(dòng)即影響著整個(gè)中國市場。長虹、海爾、康佳和華為的出貨量分布在20-50萬臺(tái)之間，除了華為的降幅較大之外，剩余三家相對穩(wěn)定，和去年同期相差不多。

外資品牌三星、索尼、飛利浦和夏普的第一季度出貨總量在20萬臺(tái)左右，不及前八大品牌中的任意一個(gè)品牌，較去年同期有兩位數(shù)的降幅，合并市場份額不到3%，長期處于市場底部。研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，外資品牌在中國電視市場的生存空間會(huì)越來越小，三星等知名品牌的撤離還會(huì)空出一部分中國高端市場的份額。（洛圖科技、快科技）

5月10日消息，據(jù)外媒報(bào)道，阿里巴巴計(jì)劃官宣將旗下人工智能平臺(tái)通義千問與電商平臺(tái)淘寶打通融合，此舉旨在以對話式交互替代傳統(tǒng)關(guān)鍵詞搜索，重塑購物模式。

此次整合落地后，消費(fèi)者無需手動(dòng)翻閱商品列表，只需在通義千問應(yīng)用中與 AI 智能體對話，即可完成商品瀏覽、比價(jià)及下單購買。通義千問將接入淘寶、天貓超 40 億款全品類商品庫，依托專屬能力庫，可承接物流調(diào)度與售后維權(quán)全流程服務(wù)；同時(shí)還能根據(jù)用戶歷史訂單、購物偏好智能推薦商品。淘寶 APP 內(nèi)部也將上線由通義千問賦能的 AI 購物助手，搭載虛擬試穿、30 天價(jià)格走勢追蹤等實(shí)用功能。

阿里巴巴加碼 AI 驅(qū)動(dòng)購物，凸顯出中外電商平臺(tái)發(fā)展路徑差異：國內(nèi)電商模式可將人工智能深度嵌入真實(shí)交易全流程；而海外平臺(tái)布局更為分散保守，亞馬遜雖在站內(nèi)運(yùn)用 AI 優(yōu)化購物體驗(yàn)，但對完全自主化智能購物持謹(jǐn)慎態(tài)度；加拿大電商平臺(tái) Shopify 則僅支持接入第三方 AI 智能體，并未搭建面向消費(fèi)者的自研整合式 AI 平臺(tái)。（三言科技）

5 月 10 日消息，5 月 8 日，國產(chǎn) GPU 廠商象帝先計(jì)算技術(shù)（重慶）有限公司（以下簡稱“象帝先”）通過了新一輪融資的首批投資簽約。

據(jù)官方透露，本輪融資由北京智路資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱“智路資本”）與鈞鑫投資管理有限公司（以下簡稱“鈞鑫投資”）作為聯(lián)合領(lǐng)投，廣州粵港基金等公司，以及部分老股東參與投資。此前，象帝先已完成與中信建投證券改制上市財(cái)務(wù)顧問協(xié)議的簽約，計(jì)劃于 2026 年內(nèi)完成股份制改造，全面加速 IPO 進(jìn)程。象帝先計(jì)劃將融資重點(diǎn)用于下一代 GPU 架構(gòu)“神農(nóng)”系列芯片的研發(fā)、量產(chǎn)、軟件生態(tài)建設(shè)以及商業(yè)化落地，持續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)高端 GPU 芯片升級(jí)迭代和廣泛應(yīng)用。

目前，象帝先已完成天鈞一號(hào)（Pangu）、二號(hào)（Pangu）、三號(hào)（Fuxi）三款 GPU 芯片的研發(fā)量產(chǎn)。在高端產(chǎn)品布局方面，基于新一代“伏羲”架構(gòu)的 GPU 芯片已完成量產(chǎn)。其中伏羲 A0 專注填補(bǔ)國產(chǎn)高端渲染產(chǎn)品的空白，完整支持 OpenGL 4.6、OpenGL ES 3.2、Vulkan 1.3 等最新圖形 API。（IT之家）

5月10日上午消息，近日有消息稱，今年4月，DeepSeek（深度求索）罕見展開一場巨額融資計(jì)劃，同時(shí)吸引了騰訊和阿里巴巴兩家大廠。據(jù)該消息，近期，阿里巴巴和DeepSeek談崩了。對此，媒體向阿里官方進(jìn)行求證，截至發(fā)稿暫無回應(yīng)。另有市場人士透露稱，“阿里并沒有與DeepSeek進(jìn)行談判。 ”（新浪科技）

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