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    • ICRA 國(guó)際機(jī)器人與自動(dòng)化會(huì)議

      本專(zhuān)區(qū)系統(tǒng)性收錄 ICRA(國(guó)際機(jī)器人與自動(dòng)化會(huì)議)相關(guān)的論文解讀、專(zhuān)家演講及會(huì)議動(dòng)態(tài)等內(nèi)容。ICRA 集中呈現(xiàn)了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制、自主導(dǎo)航、抓取操作與人機(jī)協(xié)作等領(lǐng)域的年度進(jìn)展。我們關(guān)注技術(shù)背后的工程邏輯與前沿趨勢(shì),致力于為機(jī)器人研究者與開(kāi)發(fā)者提供一份清晰、直接的信息索引。
    熱門(mén)論文 熱門(mén)議題 高校表現(xiàn) 企業(yè)表現(xiàn) 過(guò)往報(bào)道
    人工智能

    波恩大學(xué) Maren Bennewitz 教授:讓機(jī)器人在遮擋世界中主動(dòng)獲取信息 | ICRA 2026

    機(jī)器人不能只會(huì)“看見(jiàn)”。
     鄭佳美 2026/06/05 18:12
    人工智能

    MIT Luca Carlone副教授:地圖不夠用,機(jī)器人得「記事」|ICRA 2026

    空間AI正在經(jīng)歷從傳統(tǒng)地圖向任務(wù)驅(qū)動(dòng)型全局記憶的演進(jìn)。
     陳淑瑜 2026/06/05 11:50
    人工智能

    慕尼黑工大Johannes Betz 教授:時(shí)速300公里的自動(dòng)駕駛超車(chē) | ICRA 2026

    大多數(shù)AI賽車(chē)研究停留在仿真里,這輛車(chē)是真的在賽道上撞過(guò)。
     陳淑瑜 2026/06/04 15:10
    人工智能

    UT Austin朱玉可:人形機(jī)器人的數(shù)據(jù)困局怎么破?答案藏在「數(shù)據(jù)海綿」里 |ICRA 2026

    用世界模型生成的虛擬軌跡,其訓(xùn)練價(jià)值幾乎等效于一條真實(shí)物理數(shù)據(jù)。
     陳淑瑜 2026/06/04 15:08
    人工智能

    NUS 喻豪勇教授:外骨骼的輕量化與任務(wù)感知丨ICRA 2026

    外骨骼落地,拼的不是更強(qiáng)而是更順手。
     鄭佳美 2026/06/03 21:27
    業(yè)界

    上海交大王賀升教授:從畫(huà)地圖到預(yù)測(cè)未來(lái),傳統(tǒng) SLAM 正走出靜態(tài)世界 | ICRA 2026

    動(dòng)態(tài)、語(yǔ)義、可變性環(huán)境,SLAM 如何從建圖走向預(yù)測(cè)?
     梁丙鑒 2026/06/03 16:40
    機(jī)器人

    ICRA 2026|狹窄空間中機(jī)器人主動(dòng)感知與操作

    如果機(jī)器人要在狹窄、雜亂、看不清的空間里抓東西,它應(yīng)該怎么“邊看邊動(dòng)”,而不是盲目伸手?
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 18:06
    機(jī)器人

    ICRA 2026高校論文榜重磅出爐: 清華74篇斷層領(lǐng)跑,中國(guó)高校席卷半壁江山

    清華74篇斷層第一,中國(guó)11所高校入圍Top 20,VLA賽道論文占比近20%
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 17:38
    機(jī)器人

    ICRA 2026 | 像素級(jí)相對(duì) 3D 地圖領(lǐng)航!MASt3R-Nav:打造高精度無(wú)全局重建視覺(jué)導(dǎo)航新范式

    傳統(tǒng)機(jī)器人導(dǎo)航依賴嚴(yán)苛的全局三維重建或簡(jiǎn)化成圖像/物體粗粒度表征,丟失精細(xì)幾何細(xì)節(jié)、導(dǎo)航容錯(cuò)率極低。ICRA 2026全新力作MASt3R-Nav另辟蹊徑
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 15:19
    機(jī)器人

    ICRA 2026 | VPP-TC: 基于可行性理論的被動(dòng)力矩安全控制框架

    本文提出了 VPP-TC(Viability-Preserving Passive Torque Control)
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 15:10
    機(jī)器人

    ICRA 2026|給機(jī)器人裝上“駕駛艙”與“任務(wù)大腦”,一體化遙操作平臺(tái)破解長(zhǎng)時(shí)程復(fù)雜任務(wù)執(zhí)行難題

    模仿學(xué)習(xí)是讓機(jī)器人掌握復(fù)雜技能的重要途徑,而高質(zhì)量的遙操作演示數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 14:57
    機(jī)器人

    已登ICRA 2026,VLA實(shí)用化路線徹底殺瘋了!

    近期頂會(huì)工作來(lái)看,VLA正在進(jìn)入新階段
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 14:46
    機(jī)器人

    ICRA 2026 | 深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)工作速覽

    本系列文章將介紹深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)在本屆會(huì)議上的錄用論文成果
     吳思?jí)?/span> 2026/06/01 14:07
    機(jī)器人

    ICRA 2026|山西大學(xué)本科生一作:TacTip動(dòng)態(tài)觸覺(jué)流實(shí)現(xiàn)力估計(jì)與力跟蹤

    該論文提出的觸覺(jué)流差分法在捕捉細(xì)微接觸變化上的優(yōu)勢(shì),為高精度力估計(jì)提供了關(guān)鍵視覺(jué)依據(jù)。
     吳思?jí)?/span> 2026/05/29 14:37
    機(jī)器人

    ICRA 2026| 論文評(píng)述Kilometer-Scale GNSS-Denied UAV Navigation

    SPRIN-D挑戰(zhàn)賽冠軍系統(tǒng):巧妙利用高度圖梯度匹配,實(shí)現(xiàn)GNSS拒止長(zhǎng)距離無(wú)人機(jī)自主導(dǎo)航。
     吳思?jí)?/span> 2026/05/29 14:28
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