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近年來，隨著世界人口的急劇上升，踩踏事件也層出不窮。不管是2015年年初上海外灘的大型踩踏事件還是上周發(fā)生的法國南部因居民將鞭炮聲誤認為槍聲，驚慌逃跑導致41人受傷的踩踏事件，人流集聚引發(fā)的踩踏事故都并不少見。尤其是在節(jié)假日，人滿為“患”的說法絕不是危言聳聽。
而最近，日本就研發(fā)出了一項新技術，或許能夠幫助避免這種踩踏事故的發(fā)生。
這項技術是由日本三菱集團旗下的三菱電機（Mitsubishi Electric）與東京大學先進科學與技術研究中心（RCAST）共同合作研制出的，一項能夠模擬人流移動的實時系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠根據(jù)活動場所及會場周邊安裝的監(jiān)控攝像頭提供的信息，對人流量進行準確、實時的計算，從而避免踩踏事件的發(fā)生。
系統(tǒng)通過對監(jiān)控攝像頭反饋的數(shù)據(jù)進行綜合分析，為組織者提供人群擁擠指數(shù)和實時預測
同時，東京大學先進科學與技術研究中心建立的高速人類行為模型能夠模擬人群的行走軌跡，從而判斷人群或者獨立個人之間相互影響的程度。通過這些方式對人流量進行預測，然后可以得出“人群擁擠度”等相關數(shù)據(jù)，再以熱圖的方式直觀展現(xiàn)給活動組織者或是保險公司，從而有助于安保人員及時發(fā)現(xiàn)問題，采取應急措施，防止人員堵塞。
三菱電機表示該系統(tǒng)是全球首個模擬人流移動的實時系統(tǒng)，精準度能夠達到80%。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)投入實踐，在上周末東京舉辦的第38屆煙花節(jié)中進行了首次應用。
Via newatlas
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