近日，卡爾動力在新疆正式開啟自動駕駛貨運運營，并與新疆商貿(mào)物流集團旗下的新疆國合能源達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同開展公路貨運場景的聯(lián)合開發(fā)和市場應(yīng)用，加速高效安全的L4級自動駕駛貨運編隊技術(shù)在新疆落地推廣。

新疆是國內(nèi)重要的綜合能源基地，煤炭資源富集且分布范圍廣，對干線運輸?shù)男枨缶薮螅卸鄺l年運量達(dá)到數(shù)千萬噸的公路運輸路線，L4級自動駕駛技術(shù)在新疆有巨大的應(yīng)用前景。針對新疆地區(qū)主干運輸路線海拔高、溫差變化大、部分路段信號不穩(wěn)定、地勢復(fù)雜等特點，卡爾動力團隊進(jìn)行了深入研究和準(zhǔn)備，創(chuàng)新研發(fā)了混合智能編隊方案，能有效提升煤炭運輸?shù)男屎桶踩?。目前，卡爾動力已在新疆多條路線上進(jìn)行常態(tài)化運營，運行里程達(dá)到數(shù)萬公里。

新疆國合能源是新疆商貿(mào)物流集團旗下公司。國合能源以疆煤外運為戰(zhàn)略切入點，以哈密及準(zhǔn)東地區(qū)豐富的煤炭資源為依托，以商貿(mào)+物流一體化運營為基本模式開拓市場，已初步形成了以國有企業(yè)、上市公司、大型民營企業(yè)為核心的原料供應(yīng)、產(chǎn)成品銷售、物流配送和產(chǎn)業(yè)服務(wù)的市場格局。創(chuàng)立十年以來，國合能源在大宗商品領(lǐng)域快速發(fā)展，2023年貿(mào)易量增長至數(shù)百萬噸。

卡爾動力CEO韋峻青（前排左）與新疆國合能源黨委書記、董事長劉保國（前排右）代表簽約

新疆商貿(mào)物流集團總經(jīng)理助理徐鋒（后排右三）及新疆國經(jīng)能源黨委書記、董事長秦梁（后排左四）等見證簽約

新疆國合能源黨委書記、董事長劉保國表示：“自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用將推動物流行業(yè)的技術(shù)升級和模式創(chuàng)新，是行業(yè)未來發(fā)展的必由之路。新疆國合能源與卡爾動力的強強聯(lián)合，有助于加快L4級自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)物流行業(yè)的智能化、高效化、綠色化發(fā)展?！?/p>

卡爾動力CEO韋峻青表示：“卡爾動力已在新疆部署了具備L4級自動駕駛系統(tǒng)和冗余轉(zhuǎn)向制動能力的前裝量產(chǎn)車型，并開啟運營。憑借卡爾動力L4級自動駕駛編隊技術(shù)優(yōu)勢和商業(yè)化運營經(jīng)驗，和新疆國合能源的場景優(yōu)勢，雙方將共同推動自動駕駛貨運在新疆落地推廣。在貨運司機存在缺口的背景下， 這將有效提升運輸安全性和效率?！?/p>

卡爾動力自2021年起持續(xù)推進(jìn)干線貨運的L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)和針對大宗商品的商業(yè)化運營，已在華北、西北等地區(qū)開展常態(tài)化測試和運營, 提供短、中、長途等復(fù)雜場景的端到端智能運輸。目前卡爾動力每年運輸大宗貨物超250萬噸，示范運營總里程超過440萬公里。

卡爾動力L4級前裝量產(chǎn)自動駕駛卡車在新疆以編隊行駛 

未來，卡爾動力將與合作方通力協(xié)作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，加速L4級自動駕駛解決方案在新疆的規(guī)模化應(yīng)用，為干線物流領(lǐng)域創(chuàng)造更多價值。

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