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Bike Sense:給你一個虛擬司機,防止撞到自行車

本文作者: 趙小瑾 2015-01-23 17:15
導語:Bike Sense是一款新型主動安全系統(tǒng),不僅能通過視覺(紅、黃LED燈)、聽覺(大音量的自行車鈴聲)和觸覺(肩膀上的輕輕敲擊)提醒駕駛者潛在危險物的存在,還能告訴駕駛者危險物是什么、在哪兒。

Bike Sense:給你一個虛擬司機,防止撞到自行車

捷豹路虎公布了新研發(fā)的Bike Sense系統(tǒng),這款系統(tǒng)能讓路虎車和自行車的碰撞事故從此成為過去。

Bike Sense是一款新型主動安全系統(tǒng),不僅能通過視覺(紅、黃LED燈)、聽覺(大音量的自行車鈴聲)和觸覺(肩膀上的輕輕敲擊)提醒駕駛者潛在危險物的存在,還能告訴駕駛者危險物是什么、在哪兒?,F行系統(tǒng)用的是側視鏡中的閃爍圖標和難以會意的嗶嗶聲,這樣比起來新系統(tǒng)可要靠譜多了。

主動安全技術能偵測出危險物并對駕駛者進行提醒,這種技術越來越常見。它們適用于密集的停車區(qū)域,如果有小孩兒沖過馬路,或在你視覺盲點處有人,它都能發(fā)現。然而,有時,要意會系統(tǒng)提醒你小心的是什么,也挺不容易。例如,盲點監(jiān)測系統(tǒng)通??總纫曠R上的圖標或燈進行提醒,但是不告訴你是哪種交通工具、離你有多遠。駕駛者必須得先注意到燈亮了,知道附近有危險物,再檢查盲點區(qū)域,最后決定采取什么做法。

“如果能省略中間步驟,直接從感知到行動,而不是先考慮怎么做,那就能創(chuàng)造出一個能讓駕駛者快速行動的系統(tǒng)”,Lee Skrypchuk說,他是Bike Sense系統(tǒng)的開發(fā)者。

Bike Sense:給你一個虛擬司機,防止撞到自行車

Bike Sense的目標是創(chuàng)造一個新的互通系統(tǒng),使駕駛者能獲知車外有哪些風險和其嚴重性。

  • 自行車鈴聲由距離危險物最近的揚聲器播放;

  • 覆蓋在車窗底部、儀表板和風擋柱上的LED燈會變成綠、黃、紅燈,燈的顏色取決于離自行車的距離;

  • “敲肩膀”是因為在駕駛員座椅的上部角落處裝了觸覺裝置。

如果嗡嗡聲從左邊傳來,那就是提醒你注意左邊。如果有人接近而你打算打開車門時,把手也會嗡嗡作響,就像有一個后座司機時刻警醒著,提醒你不要撞到或者傷到任何東西。

有益的提醒和惹人生厭也只有一線之差。如果只要一離什么東西近一點兒就拉響警報,那也太讓人討厭了,反而不能集中精神安全駕駛。如果找到平衡點也是捷豹路虎研究中的一個重點。將發(fā)生碰撞的可能性進行排序,才能優(yōu)先提醒駕駛者需要注意什么。一種可能的方式是使用導航系統(tǒng)的信息:如果駕駛者向左轉頭,他應該多注意從左來的自行車而不是從右來的自行車。

Bike Sense:給你一個虛擬司機,防止撞到自行車

Bike Sense只是捷豹路虎最近曬出來的奇怪技術之一,其他的奇怪技術還有:讓汽車引擎蓋變得透明的虛擬成像系統(tǒng)、3D儀表盤和手勢控制。

這個項目目前仍處于研究階段,而且捷豹路虎每年也就賣出不到50萬部車,所以無法改變自行車被其他車撞的現狀。保護所有自行車騎手需要一起改變法律法規(guī)和基礎設施,讓汽車駕駛員們能把車開慢點兒,給其他在路上的人留出更多的空間。

via wired

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