之前雷鋒網(wǎng)講過(guò)好多關(guān)于停車(chē)的問(wèn)題，似乎無(wú)論什么樣的科技都不能阻止一些新手司機(jī)、女司機(jī)、新手女司機(jī)在停車(chē)問(wèn)題上的可怕失誤，比如像上圖一樣。

這種停車(chē)事故除了司機(jī)技術(shù)不過(guò)關(guān)之外，車(chē)內(nèi)視域不夠?qū)λ緳C(jī)的判斷也產(chǎn)生了很大的影響。不光是停車(chē)，一些狹窄的彎道、崎嶇的地形等等都是令人頭疼的問(wèn)題。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題被路虎完美的解決了！

捷豹路虎本周發(fā)布了一款路虎攬勝的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，這款車(chē)可以與智能手機(jī)應(yīng)用相連接，司機(jī)可以距離車(chē)子32英尺（約10米）內(nèi)用手機(jī)遙控車(chē)輛行駛，為停車(chē)等駕駛需要提供了無(wú)限寬闊的視域。

但是如果你是一個(gè)懶到連方向盤(pán)都不想動(dòng)、只想坐在車(chē)?yán)镉檬謾C(jī)開(kāi)車(chē)的人，那估計(jì)你要失望了，在遙控狀態(tài)下，該車(chē)最高時(shí)速為4英里（約6.4KM），這個(gè)速度只是為了幫助司機(jī)停車(chē)或走過(guò)復(fù)雜崎嶇的地形而已。

操控大概就是這樣，大家感受一下。

這款新車(chē)的遙控系統(tǒng)中還有一項(xiàng)功能很人性化，就是其中使用了傳感器用來(lái)評(píng)估可用空間，從而避免手殘黨們?cè)谶b控車(chē)輛行駛的時(shí)候撞到行人、車(chē)輛和其他物體。

路虎目前在智能車(chē)輛的研發(fā)上也處于行業(yè)領(lǐng)先地位，現(xiàn)在也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。一般駕駛技術(shù)需要基于路標(biāo)才能行駛，而路虎正致力于利用多種傳感器來(lái)制造在沒(méi)有路標(biāo)環(huán)境也能行駛的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

由此可見(jiàn)，路虎的智能車(chē)技術(shù)都是非常實(shí)用的，就像這項(xiàng)遙控技術(shù)比較完美的解決了停車(chē)技術(shù)、崎嶇道路行駛、車(chē)位過(guò)窄司機(jī)打不開(kāi)車(chē)門(mén)等等實(shí)際待解決的問(wèn)題。

目前路虎還沒(méi)有透露該車(chē)具體上市的時(shí)間，等它上市，又減少了一堆土豪馬路殺手的破壞力，想想就讓人興奮呢。

via mashable

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