你駕車奔馳在加州公路上，面前突然闖出一頭公?！@樣的場景好像只在西部片里能夠見到，畢竟城市人的活動范圍離牧場還是太遠(yuǎn)了些。

雷鋒網(wǎng)也曾報道過，谷歌近來加大了對智能汽車的研發(fā)力度，認(rèn)為五年內(nèi)能夠“普及”。盡管谷歌智能汽車已經(jīng)開上了街道，但是，作為智能汽車，谷歌無人駕駛卻不得不考慮擋在路面的“障礙物們”。

如果汽車不知道擋在面前的到底是啥東東而遲遲不給出解決方案的話，其實對乘客也會帶來麻煩。舉個栗子，如果前面剛好有人停了車，可是系統(tǒng)不知道它不會動的話，就會一直乖乖呆在原地，那簡直會讓人哭笑不得的。

負(fù)責(zé)這一項目的德爾福公司坦承，雖然智能汽車能夠達(dá)到80%以上的安全率，但要斬釘截鐵地保證萬無一失，的確有些難度。據(jù)華盛頓郵報報道，上周谷歌宣布已經(jīng)解決了這一難題。

谷歌的策略是，當(dāng)檢測到前方有障礙物時，系統(tǒng)會運行一系列算法，并給出解決方案。首先，汽車會向傳感器發(fā)送當(dāng)前位置信息，此后，系統(tǒng)會重新制定一條新路線，讓汽車?yán)@道而行。

實際上，計劃趕不上變化，交通狀況千變?nèi)f化，場景也是不盡相同。如何以一種算法解決所有可能發(fā)生的情況，倒是個大問題。不過，智能汽車的成功之路，怎么可能會讓小牛們擋住呢。

via popsci & washingtonpost

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。