雷鋒網(wǎng)獲悉，據(jù)外媒Electric報(bào)道，近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上警告購車者，他們需要考慮到當(dāng)下汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車的過渡可能導(dǎo)致“未來幾年汽油/柴油汽車的剩余價(jià)值暴跌”的問題。

美國(guó)東部時(shí)間2月10日，推特上一個(gè)名為Sam的用戶發(fā)文并@了特斯拉馬斯克，稱：“英國(guó)將從2035年起禁止銷售新的燃油汽車，之后將會(huì)有很多國(guó)家效仿。特斯拉已在全球范圍內(nèi)完全證明了電動(dòng)汽車的可行性、優(yōu)越性。當(dāng)人們知道燃油車的殘值將變得微不足道的時(shí)候，2025年之后誰還會(huì)去買一輛燃油汽車呢？”

隨后馬斯克則表示，由于存在加速貶值的可能性，現(xiàn)在購買汽油汽車是一種風(fēng)險(xiǎn)。

“傳統(tǒng)汽車公司要么繼續(xù)前進(jìn)，要么破產(chǎn)！這對(duì)購車者來說是非常重要的。汽油/柴油車的剩余價(jià)值將在未來幾年大幅下降?！瘪R斯克發(fā)推文說。

事實(shí)上，除了一些超級(jí)跑車和稀有車型外，一般汽車在很大程度上都是貶值的資產(chǎn)。

盡管馬斯克已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)證明了特斯拉電動(dòng)車的熱銷，但如果特斯拉汽車的價(jià)格不上漲，新的買家會(huì)因?yàn)樘厮估粩嘞绿降膬r(jià)格而選擇購買車輛，特斯拉汽車仍會(huì)貶值。

在汽車的保值率上，特斯拉要如何解決這個(gè)難題？

這個(gè)問題，去年4月份馬斯克就已經(jīng)回答過。他聲稱，由于具有自動(dòng)駕駛功能，特斯拉的汽車正在不斷“增值”。他的目標(biāo)是，讓特斯拉汽車成為能為車主創(chuàng)收的資產(chǎn)。

馬斯克當(dāng)天也在推特上確認(rèn)道，特斯拉計(jì)劃隨著時(shí)間的推移，會(huì)“大幅”提高全自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格。

請(qǐng)注意，隨著時(shí)間的推移，特斯拉全自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格將大幅上漲。而這也是上述他所說的，讓特斯拉汽車成為“增值資產(chǎn)”的意思。

雷鋒網(wǎng)新智駕注意到，2月7日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2020年1月汽車保值率報(bào)告顯示，新能源二手車市場(chǎng)行情基本停滯，純電動(dòng)車保值率暫時(shí)提高，在豪華品牌中特斯拉Model X保值率最高。

未來汽車行業(yè)的電動(dòng)化不可避免。而特斯拉憑借其潛在的增值和盈利能力，或許會(huì)迎來更大的上升空間。

（雷鋒網(wǎng)）

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。