繼Leilei Shinohara博士(全球首款車規(guī)級激光雷達Scala的項目核心團隊成員)后，RoboSense國際化隊伍再添四名來自頂級Tire1的激光雷達專家 - 前Bosch激光雷達團隊核心成員Alexander Greiner博士、Siegwart Bogatscher博士、Nico Heu?ner博士與前Harman首席系統(tǒng)工程師Andre Malz博士。

2020年3月27日，智能激光雷達系統(tǒng)供應(yīng)商RoboSense宣布，迎來前Bosch(博世)等全球頂級Tier 1公司的資深激光雷達技術(shù)專家團隊的加入，加快在智能激光雷達系統(tǒng)的車規(guī)研發(fā)與量產(chǎn)進程。

四位專家均是光學(xué)工程或物理學(xué)博士，平均10年以上在全球頂級Tier 1公司負責激光雷達與AD/ADAS高級研發(fā)與團隊管理的經(jīng)驗，他們分別是：

• Alexander Greiner博士擔任RoboSense首席產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)師和高級系統(tǒng)工程專家

• Siegwart Bogatscher博士擔任RoboSense首席產(chǎn)品架構(gòu)師和高級系統(tǒng)工程專家

• Nico Heu?ner博士擔任RoboSense研究與創(chuàng)新總監(jiān)和首席光學(xué)架構(gòu)師

• Andre Malz博士擔任RoboSense EMEA商務(wù)拓展總監(jiān) 
  

四位專家常駐德國斯圖加特，負責車規(guī)級激光雷達的研發(fā)、量產(chǎn)與歐洲市場拓展。

從左到右：Alexander Greiner博士，Siegwart Bogatscher博士，Nico Heu?ner博士，Andre Malz博士

Alexander Greiner博士

曾擔任Bosch和Faro的激光雷達關(guān)鍵系統(tǒng)工程師和架構(gòu)師，負責多個計劃和項目，包括汽車以及地面激光雷達系統(tǒng)的開發(fā)，設(shè)計，優(yōu)化和實施。他是全球最早的激光雷達系統(tǒng)開發(fā)和研究人員之一，有超過10年的激光雷達系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。

他率先將Agile項目管理流程引入激光雷達領(lǐng)域，極大地提高了激光雷達項目透明度和效率，并為控制項目方向提供了靈活性。Alexander Greiner博士持有40多項已提交或被接受的專利和發(fā)明，并擁有斯圖加特大學(xué)頒發(fā)的物理學(xué)博士學(xué)位。

從技術(shù)到量產(chǎn)，從Faro到Bosch，Alexander Greiner博士兼具車規(guī)級激光雷達領(lǐng)域的項目全局技術(shù)經(jīng)驗和才華。

Siegwart Bogatscher博士

在激光雷達系統(tǒng)開發(fā)方面擁有10多年的經(jīng)驗，曾在Bosch激光掃描開發(fā)團隊擔任重要成員5年以上，主要負責車規(guī)級激光雷達系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，擁有30多項已提交或已接受的專利/發(fā)明。2018年，Siegwart Bogatscher博士被任命為Bosch激光雷達系統(tǒng)工程團隊負責人。

2014年，Siegwart Bogatscher在德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)獲得電氣與光學(xué)工程博士學(xué)位，在讀期間通過與ELOVIS GmbH的合作，他實現(xiàn)了一種基于MEMS的新型LiDAR demonstrator，此概念已由KIT和ELOVIS申請了專利。

Nico Heu?ner博士

曾在Bosch激光掃描開發(fā)團隊從事光學(xué)，人眼安全方面的工作，有超過8年的激光雷達和眼睛安全領(lǐng)域從事經(jīng)驗，因出色和創(chuàng)新的工作而被Bosch底盤系統(tǒng)控制部門評為“ 2017年第二季度發(fā)明家”。

Nico Heu?ner博士申請了30多項專利，發(fā)表了近20篇論文，其中在視網(wǎng)膜損傷建模方面的論文被 “Computers in Biology and Medicine”選為2018年榮譽論文。Nico Heu?ner博士擁有卡爾斯魯厄理工學(xué)院頒發(fā)的光學(xué)工程博士學(xué)位，曾獲得德國卓越計劃“卡爾斯魯厄光學(xué)與光子學(xué)院”的獎學(xué)金。

作為研究和創(chuàng)新總監(jiān)，Nico Heu?ner博士負責RoboSense位于卡爾斯魯厄的研究實驗室，組織行業(yè)和學(xué)術(shù)界的合作伙伴共同研究開發(fā)前沿性的激光雷達技術(shù)。

Andre Malz博士

Andre Malz博士，曾為全球頂級Tier 1公司Harman(哈曼)和Aptiv(安波福)工作，是一位經(jīng)驗豐富的光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)師，在開發(fā)復(fù)雜的電子和光電系統(tǒng)架構(gòu)方面擁有15年以上的經(jīng)驗。

從2015年到2018年，他是Harman的首席系統(tǒng)工程師，負責汽車信息娛樂系統(tǒng)和ADAS系統(tǒng)，并協(xié)調(diào)組織了一支全面的開發(fā)團隊，包括系統(tǒng)，軟件，硬件，力學(xué)，測試/驗證和功能安全性。 離開Harman后，他在Aptiv擔任自動駕駛功能負責人，從事自動駕駛軟件堆棧的工作。

從2010年到2013年，Andre Malz博士在卡爾·蔡司(Carl Zeiss Meditec)擔任系統(tǒng)架構(gòu)師。 他為蔡司先進的高性能OCT設(shè)備Cirrus 6000(包括掃描單元及其安全裝置)做出了重要貢獻。

Andre Malz博士擁有卡爾斯魯厄理工學(xué)院頒發(fā)的電氣與電子工程博士學(xué)位。

十余年的工作履歷貫穿光學(xué)工程與汽車自動駕駛/ADAS領(lǐng)域，Andre Malz博士對激光雷達在汽車行業(yè)應(yīng)用和需求有著深刻的理解。

四位資深專家與現(xiàn)有的團隊融合，從激光雷達硬件研發(fā)、感知算法研發(fā)、功能安全開發(fā)、再到車規(guī)級量產(chǎn)開發(fā)，RoboSense再次升級激光雷達車規(guī)量產(chǎn)體系的全明星團隊陣容。

Alexander Greiner博士說：“ RoboSense車規(guī)級激光雷達研發(fā)實力給我留下了的深刻印象，我很榮幸能與其他三位專家共同加入RoboSense充滿活力的多元化團隊。我將竭盡所能使RoboSense激光雷達技術(shù)始終處于行業(yè)的最前沿，推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展?！?br/>

“我們很高興有這些經(jīng)驗豐富的專家加入RoboSense，” RoboSense 副總裁兼合伙人Leilei Shinohara博士說。 “他們可以為RoboSense帶來最新的激光雷達專業(yè)知識和價值，推動車規(guī)級激光雷達的升級，并確保產(chǎn)品具有更高的獨立性和安全性，以適應(yīng)全球市場需求。我們相信，憑借這樣一支充滿活力的人才隊伍，RoboSense能夠開發(fā)出高性能，高產(chǎn)量、技術(shù)先進和高性價比的激光雷達產(chǎn)品?！?br/>

RoboSense創(chuàng)始人兼CEO邱純鑫博士說：“我非常高興歐洲團隊迎來進一步補強，也非常感謝專家們的信任。開發(fā)符合市場需求的智能激光雷達系統(tǒng)任重道遠。我們將竭力為全球各地的伙伴提供良好的團隊融合土壤，砥礪前行，助力更多自動駕駛項目快速落地，也歡迎更多優(yōu)秀人才加入我們共同開拓全球市場?！?br/>

RoboSense是全球領(lǐng)先的智能激光雷達系統(tǒng)供應(yīng)商，革命性的智能激光雷達(Smart LiDAR Sensor)可滿足各種車規(guī)級要求，包括智能，低成本，穩(wěn)定性，簡化的結(jié)構(gòu)和小尺寸，保持車身設(shè)計完整，并能實時輸出算法處理的語義級感知結(jié)果。作為2019年和2020年CES Innovation Award獲獎?wù)?，RoboSense在2020年CES上，展示了世界上首個也是最小的MEMS智能激光雷達“ RS-LiDAR-M1”，并在展館外進行了全球首次智能激光雷達的公開道路測試。其硬件版本125線固態(tài)激光雷達已正式發(fā)售。2019年11月，RoboSense獲得了IATF 16949認證，完全具備向OEM、Tier 1等公司供貨的資質(zhì)，標志著固態(tài)激光雷達傳感器生產(chǎn)環(huán)節(jié)進入新的里程碑。

 

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