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雷鋒網按：上周六羅德島州舉行的全美州長協(xié)會（NGA）大會上，硅谷鋼鐵俠 Elon Musk 與內華達州州長 Brian Sandoval 暢談了汽車產業(yè)的未來，Musk 還拿曾經的人類主力交通工具——馬匹進行了類比。以下為訪談中 Musk 的部分講話內容，由雷鋒網整理。
1. Musk 談車輛電動化和中國在該領域的領先地位
也許在十年內，美國超過一半的新車都將采用電力驅動，而中國在電動車上相當專業(yè)，它們未來可能會處于領先地位。
其實中國的環(huán)保政策已經大幅領先美國，但多數人對此一無所知。有些人會抱怨中國在可再生能源上拖美國的后腿，但事實上它們反而是世界上最注重此類技術的國家，聽起來是不是有些瘋狂？事實確實如此，最近許多中國汽車制造商還聯(lián)名上書政府，請求政府適當放緩環(huán)保政策的收緊速度，因為現在的腳步實在邁的太大了。
新的環(huán)保政策要求廠商在短時間內將8%的產能讓給電動車，這樣的政策確實讓廠商們有些為難。眼下，中國在電動車和太陽能上絕對是急先鋒，我們的錯誤觀點該改改了。只需簡單上谷歌搜索一下，你就會拋棄自己固執(zhí)的偏見。
2. 改變不會立即排山倒海而來
十年之內半數車輛都將電動化，但我認為自動駕駛會更快，十年之內恐怕所有新車都會有這項功能了。
雖然這項變化巨大，但它的影響并沒有想象中巨大，因為新車只能占到整個汽車保有量的5%，而車輛壽命一般為 15-20 年，因此自動駕駛汽車最多只能占到路上行駛車輛的 15%。
因此，電動車或自動駕駛汽車想要成為主流，至少是在 15-20 年之后了。
3. 到2037 年，自動駕駛和電動化才能正式完成
如果非要設定個時間，我認為 20 年后自動駕駛或電動車才能有壓倒性優(yōu)勢。
4. 未來傳統(tǒng)汽車會像馬匹一樣成為炫酷的代名詞
全自動駕駛汽車上，方向盤會徹底消失。因此，20 年后傳統(tǒng)汽車會像馬匹一樣稀有。人們現在養(yǎng)馬是為了?？?，未來買一輛非自動駕駛的車會跟養(yǎng)馬一個效果，它將成為未來交通模式中的異類。
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