雷鋒網(wǎng)1月20日消息，據(jù)外媒路透社等媒體報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，沒有證據(jù)表明5月份發(fā)生在佛羅里達的致死特斯拉事故是由自動駕駛系統(tǒng)所致，將不會對任何一輛特斯拉進行召回，至此，為期6個月的事故調查告一段落。

雷鋒網(wǎng)此前報道，2016年5月，佛羅里達州一名 Model S 車主Joshua Brown在使用 Autopilot 模式時發(fā)生事故死亡，這一事故引發(fā)巨大關注，并觸發(fā)NHTSA對特斯拉Autopilot系統(tǒng)的全方位調查。NHTSA在報告里表示，Joshua Brown當時沒有剎車，他最后的動作發(fā)生在車禍2分鐘以前，將巡航控制（cruise control ）設定為每小時119公里。NHTSA表示Brown：“本應該在車禍發(fā)生之前采取一些措施，比如剎車、轉向、避開車輛等，但他沒有采取以上任何措施。”

而NHTSA這份調查結果報告里還提出：“數(shù)據(jù)顯示，特斯拉由于自動駕駛功能，其車禍率下降了40%”。

雷鋒網(wǎng)

相關文章：

全力押注，IMAX 要在 VR 上再續(xù)電影業(yè)的成功

阿里巴巴成奧委會頂級贊助商：直至2028年