97情色五月天,人妻的色诱伦理片,曰韩AV久久AV,99视频在线播放,久久国产黄色电影,999美女激情,婷婷AV一区二区三区,久草精品视频网站,操青青在线观看

您正在使用IE低版瀏覽器,為了您的雷峰網(wǎng)賬號安全和更好的產(chǎn)品體驗,強烈建議使用更快更安全的瀏覽器
此為臨時鏈接,僅用于文章預覽,將在時失效
人工智能開發(fā)者 正文
發(fā)私信給楊麗
發(fā)送

0

是什么給了150萬開發(fā)者擁抱深度學習的底氣?

本文作者: 楊麗 2019-11-08 19:30
導語:飛槳真正意義上開始走向工業(yè)級成熟。

在企業(yè)數(shù)字化轉型的浪潮中,對于AI等新技術的應用,先進與落后的企業(yè)之間,會有多大的差異?

與南方電網(wǎng)廣東能源技術公司過去一年的合作中,百度為其提供全方位的AI支持,更多地解決了堪稱“苛刻”的業(yè)務場景訴求。

這個案例,僅是百度AI在電力能源行業(yè)的一次成功下探,其背后,卻離不開作為時下國內(nèi)廣受企業(yè)級開發(fā)者追捧的開源深度學習平臺“飛槳”(PaddlePaddle)的支持。 

究竟什么樣的企業(yè)需要深度學習平臺?或許可以站在兩個層面來回答:一是在開發(fā)層面,好的深度學習平臺大大降低了企業(yè)和個人開發(fā)者構建AI應用難度;一個是在業(yè)務層面,利用AI創(chuàng)新應用的企業(yè),尤其是在傳統(tǒng)領域,它們最終的目的是通過新技術顛覆現(xiàn)有的商業(yè)模式。

一個大的趨勢是,國內(nèi)企業(yè)信息化、數(shù)字化、智能化轉型正呈現(xiàn)一種“三化融合”的狀態(tài)。即利用互聯(lián)網(wǎng)、云技術實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務在線,利用數(shù)據(jù)處理技術為企業(yè)構建數(shù)據(jù)中臺,以及利用機器學習、深度學習等AI手段,深入挖掘數(shù)據(jù)的價值。

是什么給了150萬開發(fā)者擁抱深度學習的底氣?

正如百度首席技術官、深度學習技術及應用國家工程實驗室主任王海峰所言,“深度學習正在推動人工智能進入工業(yè)大生產(chǎn)階段,具有很強的通用性,同時具備了標準化、自動化和模塊化的基本特征,推動人工智能技術從實驗室走向產(chǎn)業(yè),并且越來越大規(guī)模使用起來。而深度學習技術和平臺也在不斷發(fā)展,在未來的時間里也將繼續(xù)發(fā)揮重要作用?!?/p>

那么,為什么飛槳能成為廣東電科院能源技術公司智能裝備賦能的首選呢?我們先來看看電網(wǎng)公司在電力巡檢環(huán)節(jié)所面臨的挑戰(zhàn)。

巡檢機器人的“火眼金睛”

實際上,飛槳與廣東電網(wǎng)合作的契機源自于當前廣泛應用于電力行業(yè)的巡檢機器人。傳統(tǒng)的巡檢方法主要依靠人工巡視,而電力機器人可以代替人工從事高危險性和高重復性的工作。

其中表計讀取是電力機器人巡檢的一項重要工作內(nèi)容,傳統(tǒng)圖像識別方法由于復雜背景、光線條件等因素,會影響到檢測與識讀的準確率。 

為此,廣東電網(wǎng)利用飛槳平臺的技術優(yōu)勢,與百度聯(lián)合開發(fā)了電網(wǎng)特定場景下讀取表針的圖像的語義分割技術,并應用到智能巡檢機器人身上,使其表計的深層次特征提取能力大大提高,方法的準確率和魯棒性顯著提升,在表計目標檢測、示數(shù)讀取等方面的效果尤為顯著。 

一組數(shù)字是,從6小時的人工巡檢變?yōu)?5分鐘的巡檢結果復核,實現(xiàn)對輸變電設備的實時檢測和分析。

實際上,飛槳EasyDL定制化訓練和服務平臺(經(jīng)典版)也可以應用于巡視電線是否破損、是否有鳥窩等場景。

“EasyDL這項服務是相對輕量級的,不需要技術的深度對接,但表計識別這個場景,對技術的依賴還是蠻深的?!闭劶芭c廣東電網(wǎng)的合作,百度深度學習技術平臺部總監(jiān)馬艷軍感慨頗多,“關鍵在于,飛槳是貼近核心業(yè)務場景的,像對輸變電設備進行巡檢,是電力行業(yè)共同的痛點?!?nbsp;

這恰恰說明,針對企業(yè)中不同難度的場景訴求,飛槳提供的產(chǎn)品形態(tài)也不相同,核心都是為輔助客戶真正解決問題。

與此同時,參與合作的廣東電網(wǎng)的工程師楊英儀博士還是百度黃埔學院的學員,通過在黃埔學院的學習,從深入學習的入門者成為了飛槳平臺的優(yōu)秀開發(fā)工程師,快速成長為廣東電網(wǎng)智能巡檢機器人重大攻關團隊在AI領域的骨干成員。這也是飛槳既能授之于魚,也能授之以漁的思路。盡管企業(yè)具有豐富的 AI 技術應用與落地場景,擁有深度學習所需的數(shù)據(jù)和技術條件,但他們在理論及技術應用方面都存在不小的挑戰(zhàn)。

從技術到業(yè)務再到人才的賦能,這很好地形成了一個閉環(huán)。

飛槳的持續(xù)進化

從目前來看,企業(yè)選擇飛槳,大多還是為了滿足特定的應用場景需求,但飛槳也在根據(jù)實際場景中的用戶訴求,不斷著完成自我進化。不同于單純面向開發(fā)層面的深度學習框架,飛槳早已躍遷到了面向產(chǎn)業(yè)級深度學習開源開放平臺的定位。

在最新公布的飛槳1.6版本中,9項新品以及12項產(chǎn)品升級,我們洞察到了更面向場景、面向應用的飛槳。 

其中重要的新品發(fā)布包括:4項端到端開發(fā)套件:NLP領域的ERNIE語義理解,CV方向的PaddleDetection目標檢測和PaddleSeg圖像分割,推薦方向的ElasticCTR點擊率預估;端側推理引擎Paddle Lite 2.0版本;3項工具組件:聯(lián)邦學習PaddleFL、圖神經(jīng)網(wǎng)絡PGL和多任務學習PALM;以及新推出了EasyDL專業(yè)版。

是什么給了150萬開發(fā)者擁抱深度學習的底氣?

如今飛槳能夠提供完備的工具組件、面向應用任務的產(chǎn)業(yè)級開發(fā)套件,以及支持低門檻應用深度學習技術的多個服務平臺。最新數(shù)據(jù)顯示,在飛槳深度學習平臺上已經(jīng)累計服務了150多萬開發(fā)者,并有超過6.5萬企業(yè)用戶,僅在定制化訓練平臺上就發(fā)布了16.9萬個模型。

從2016年開源到如今,飛槳一直在成長,這實際上是源自開發(fā)者的訴求?!坝衅脚_、被使用,反過來,平臺自然而然地就不斷得到升級和推動,”百度AI技術平臺體系執(zhí)行總監(jiān)、深度學習技術及應用國家工程實驗室副主任吳甜向雷鋒網(wǎng)表示。

目前在工業(yè)、物流等場景中涌現(xiàn)出了諸多AI訴求,也是飛槳落地較多也相對成熟的,這是否意味著是飛槳接下來重點深入的領域? 

“深度學習技術本身是很通用的,飛槳本身希望能夠成為底座,但在推進行業(yè)的過程中,像面向場景的端到端套件,本身就帶有行業(yè)和場景的特點了?!眳翘鸹卮鸬馈?/p>

可以看出這一邏輯,飛槳本身作為深度學習平臺所具備的靈活性,決定了面向不同的場景可以提供更多的定制化服務。不同層次的開發(fā)者對深度學習平臺的應用本身就有不同的訴求,比如,具備一定AI技術背景的開發(fā)者,可以選擇開發(fā)套件進行二次開發(fā);反之,可以選擇諸如EasyDL、EasyEdge這樣的服務平臺直接上手使用。

未來,無論飛槳面向更多企業(yè)核心訴求推出的可滿足二次開發(fā)的套件,還是滿足不同終端部署訴求的高性能處理引擎,亦或是服務更多不具備AI技術背景的開發(fā)者,其本質問題都是為了降低深度學習的門檻,讓飛槳更加貼合到傳統(tǒng)企業(yè)的業(yè)務線中。 

回到上文中飛槳在電力行業(yè)的應用,是偶然,也是必然。 

是什么給了150萬開發(fā)者擁抱深度學習的底氣?

圖注:PaddleSeg覆蓋了DeepLabv3+, U-Net, ICNet三類主流的分割模型,通過統(tǒng)一的配置,幫助用戶更便捷地完成從訓練到部署的全流程圖像分割應用。

例如,圖像分割PaddleSeg開發(fā)套件,除了用于智能巡檢機器人外,在工業(yè)質檢中的零件分揀、瑕疵分級、農(nóng)業(yè)中地塊分割、自動駕駛中的車道線分割等有著豐富的應用場景;再比如,目標檢測PaddleDetection開發(fā)套件,可以應用于安防監(jiān)控中的行人監(jiān)測、智慧交通中的人流車流統(tǒng)計、商品檢索等場景。 

我們還注意到,飛槳在底層芯片、服務器的適配上,除了與華為HiAI建立更全方位的合作外,還將引入寒武紀、比特大陸、FPGA、NPU等更多芯片。

飛槳真正意義上開始走向工業(yè)級成熟。

飛槳在成長,企業(yè)也必須成長

得益于政策的推動及技術成熟,近兩年深度學習正從實驗室走向產(chǎn)業(yè)大規(guī)模通用,無論是部署于質量管控端的良品率提升,還是企業(yè)戰(zhàn)略決策端的管控和經(jīng)營決策,已經(jīng)有了一批先行者。

但是,有個前提需要關注。根據(jù)2018年9月埃森哲公布的《中國企業(yè)數(shù)字轉型指數(shù)》顯示目前只有7%的中國企業(yè)轉型成效顯著,一個關鍵指標是過去三年企業(yè)新業(yè)務的營收收入占總營收占比超過50%。

不少企業(yè)惶恐,說轉型是找死,不轉型就是等死,因此如何在轉型的同時實現(xiàn)企業(yè)自身的平穩(wěn)運營成為當前企業(yè)面臨的難題,更何況是從數(shù)字化向智能化的躍遷。是信息化、數(shù)字化、智能化三化并行,還是智能化先行?

對此,吳甜認為,“不同于美國是從信息化、數(shù)字化、智能化一步步推進的,在中國,能看到大量企業(yè)正在同步或者很短時間內(nèi)快速進行三化的轉型。不過信息化、數(shù)字化、智能化本身相互聯(lián)系,需要整體性推進,一個企業(yè)如果還沒有做到信息化、數(shù)字化,很難就直接躍升到智能化,或者就只是做一些單點的智能化,形不成系統(tǒng)。”

但這也側面說明,中國整個市場的想象空間是非常巨大的,關鍵在于誰把握住了機遇。飛槳可以看做是智能時代的操作系統(tǒng),上承模型開發(fā)和應用、下接基礎芯片硬件。這或許才是飛槳的機會。

當然,飛槳也需要等待部分企業(yè)的成熟。一方面,企業(yè)需要有對AI硬件和底層框架有深入了解的人才,以滿足面向業(yè)務需求的開發(fā);另一方面,企業(yè)應用單點智能技術的前提,也是因為他們不可能一下就將原有設備替換成智能設備。此外,數(shù)據(jù)、技術基礎、業(yè)務流程、競爭力、監(jiān)管等,企業(yè)同樣存在各方面的擔憂,其智能化轉型的目標也必須符合當前企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。

更為廣泛的,在制造、能源、金融、教育、醫(yī)療等各個領域,越來越多的場景正在涌現(xiàn)、值得挖掘,等待與百度飛槳一同成長。(雷鋒網(wǎng))

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

是什么給了150萬開發(fā)者擁抱深度學習的底氣?

分享:
相關文章

高級主筆

關注企業(yè)軟件、操作系統(tǒng)、云原生(PaaS)、數(shù)據(jù)中臺 | 微信:leeyangamber
當月熱門文章
最新文章
請?zhí)顚懮暾埲速Y料
姓名
電話
郵箱
微信號
作品鏈接
個人簡介
為了您的賬戶安全,請驗證郵箱
您的郵箱還未驗證,完成可獲20積分喲!
請驗證您的郵箱
立即驗證
完善賬號信息
您的賬號已經(jīng)綁定,現(xiàn)在您可以設置密碼以方便用郵箱登錄
立即設置 以后再說
含山县| 营山县| 定西市| 湘乡市| 双城市| 莱阳市| 兴仁县| 徐水县| 黎平县| 安平县| 昌宁县| 廊坊市| 肇源县| 镇江市| 准格尔旗| 阳谷县| 永丰县| 宁海县| 翼城县| 陕西省| 华宁县| 资溪县| 天气| 体育| 天水市| 麟游县| 淳安县| 叶城县| 清丰县| 河北省| 重庆市| 通渭县| 公主岭市| 洪江市| 宜川县| 凤台县| 来安县| 连云港市| 塔河县| 法库县| 都兰县|