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CVPR 開(kāi)幕式：全場(chǎng)淚目緬懷孫劍，廣工本科生靠「古董顯卡」逆襲 | CVPR 2026

長(zhǎng)江存儲(chǔ)的IPO能撐起萬(wàn)億想象嗎？

專欄

專欄

除了從硬件與算法兩個(gè)角度了解無(wú)人機(jī)，還有“狀態(tài)”視角可以切入

從“狀態(tài)”視角很容易理解硬件在整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的實(shí)際意義：構(gòu)成反饋閉環(huán)并傳回相應(yīng)的“狀態(tài)信息”，從而為控制器設(shè)計(jì)提供必要的反饋信息。

無(wú)人機(jī)中的城堡
06月19日 10:03

無(wú)人機(jī)硬件算法 “狀態(tài)”視角
專欄

“發(fā)燒”米和“情懷”錘，對(duì)于“群體”我們有了這些認(rèn)識(shí)

人是群居動(dòng)物、社會(huì)動(dòng)物，愛(ài)現(xiàn)和共鳴都是建立在群體之上的心理。

人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
06月18日 12:25

群體小米錘子情懷
專欄

復(fù)雜的中國(guó)駕駛場(chǎng)景，正是深度學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的算法的表現(xiàn)往往無(wú)法滿足自動(dòng)駕駛的要求，而深度學(xué)習(xí)非常適合在復(fù)雜場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

李星宇
06月18日 09:33

深度學(xué)習(xí)出行智能駕駛 ImageNet
專欄

關(guān)于App Store新訂閱模式，我們掌握了些信息并談了談可能影響

App Store將推廣訂閱模式，并降低長(zhǎng)期訂閱費(fèi)用抽成，讓利開(kāi)發(fā)者。

吳楠
06月18日 08:23

App Store 訂閱模式2.0 Apple 開(kāi)發(fā)者
專欄

看膩了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，我們來(lái)欣賞真正的無(wú)人機(jī)

全球前十的無(wú)人機(jī)，這才是真正的無(wú)人機(jī)！不是大疆、零度、億航、昊翔、小米等。

馮玉坤
06月17日 21:11

無(wú)人機(jī)
專欄

Apple Photos智能識(shí)圖的本質(zhì)是什么，以及它為什么比Google Photos晚來(lái)了整整一年？

Apple作為硬件為主體的公司，將人工智能運(yùn)行在移動(dòng)設(shè)備本地是其達(dá)到最大效應(yīng)的方式。

圖普科技
06月17日 19:03

蘋果 iOS10 深度學(xué)習(xí)Google photos
專欄

微信悄悄上線的「朋友圈熱文」體現(xiàn)了什么價(jià)值？

「朋友圈熱文」這個(gè)功能是騰訊對(duì)注意力經(jīng)濟(jì)的一個(gè)極好的詮釋。

劉飛
06月17日 17:21

朋友圈熱文微信注意力經(jīng)濟(jì)
專欄

我們率先試用了蘋果iOS 10系統(tǒng)，這5個(gè)方面的體驗(yàn)?zāi)銘?yīng)該會(huì)感興趣

作為一名用戶體驗(yàn)從業(yè)者，我迅速更新了iOS 10進(jìn)行了試用，它到底怎么樣呢？

于航spell
06月17日 13:16

iOS10 Apple 用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)
專欄

如果共享經(jīng)濟(jì)是偽命題，那么專車模式怎樣才靠譜？

“專車模式”不是專在“資源共享”，而是專在“連接”的“專屬”和“專業(yè)”。

廬陵子村
06月17日 11:22

共享經(jīng)濟(jì)專車模式滴滴
專欄

LinkedIn CEO眼中最好的分析師：我如何將LinkedIn內(nèi)容運(yùn)營(yíng)效果提升10倍？

認(rèn)識(shí)一下LinkedIn內(nèi)容運(yùn)營(yíng)的歷史地位和作用，分享如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化內(nèi)容運(yùn)營(yíng)效果數(shù)十倍的成功經(jīng)驗(yàn)。

董飛
06月17日 11:14

LinkedIn 數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化
專欄

網(wǎng)絡(luò)霸凌、收費(fèi)閱讀和內(nèi)容創(chuàng)業(yè)

噴子們逐漸消滅了開(kāi)放的、免費(fèi)的內(nèi)容，互聯(lián)網(wǎng)逐漸變的封閉，越來(lái)越多的東西開(kāi)始收門票。

霍炬
06月17日 10:14

噴子內(nèi)容創(chuàng)業(yè)首發(fā)網(wǎng)絡(luò)霸陵
專欄

魏武揮：知識(shí)變現(xiàn)的可能性與知識(shí)經(jīng)濟(jì)

在類似在行、分答這種服務(wù)上，人們認(rèn)為，只有“網(wǎng)紅”才能賺到點(diǎn)錢。但事實(shí)上并不是。

天幕騎士
06月17日 08:19
專欄

暗網(wǎng)地下交易：你的密碼只值一分錢

你知道自己的真愛(ài)的名字、寵物的生日和終身難忘的紀(jì)念日，在地下產(chǎn)業(yè)鏈里值多少錢嗎？

傲客
06月16日 19:14

暗網(wǎng)黑客密碼安全
專欄

為什么停車場(chǎng)將消失，汽車公司將崩盤，而滴滴們最終會(huì)成為汽車制造商？

雖然時(shí)間可能會(huì)很漫長(zhǎng)，但無(wú)人車總有普及的那一天。這個(gè)過(guò)程中，改變的不只是人們購(gòu)買汽車的類別和方式，更是擁有汽車的方式。

曲凱
06月16日 12:13

滴滴 Uber 無(wú)人駕駛
專欄

渠道為王還是內(nèi)容優(yōu)先——VR界的“雞與蛋悖論”

目前，早期VR內(nèi)容的產(chǎn)生面臨著“雞和蛋誰(shuí)先出現(xiàn)”這種問(wèn)題的困擾，其中存在一種博弈和悖論的關(guān)系。

辛飯?zhí)?
06月16日 11:25

VR VR內(nèi)容分發(fā)渠道

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