蘋(píng)果的CarPlay

雷鋒網(wǎng)5月28日消息，截至目前，市面上還沒(méi)有同時(shí)支持蘋(píng)果CarPlay和谷歌Android Auto平臺(tái)的汽車(chē)。但現(xiàn)在，雪佛蘭母公司通用電氣表示，今年年底前，將推出14款雪佛蘭2016款車(chē)型支持這兩套系統(tǒng)。

據(jù)悉，這項(xiàng)計(jì)劃將從今年秋天開(kāi)始部署，首先是2016款科魯茲，之后會(huì)逐步擴(kuò)大到斯帕克、邁銳寶、Impala、Volt、科邁羅、科爾維特、Silverado、Tahoe和Suburban。

市場(chǎng)研究公司comScore的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)超過(guò)52%的智能手機(jī)采用Android系統(tǒng)，iOS占比為43%。所以在同一輛車(chē)內(nèi)同時(shí)支持這兩大系統(tǒng)似乎是明智的選擇。

而在昨天，雷鋒網(wǎng)有報(bào)道，現(xiàn)代2015年款索納塔（Sonata）成為首款搭載Android Auto的量產(chǎn)車(chē)型，該平臺(tái)基于現(xiàn)代已有的導(dǎo)航系統(tǒng)，提供谷歌地圖導(dǎo)航、語(yǔ)音搜索、收發(fā)信息、打電話等服務(wù)，還能通過(guò)第三方應(yīng)用收聽(tīng)音樂(lè)和播客。

谷歌的Android Auto

蘋(píng)果和谷歌都是在去年推出自己的車(chē)載平臺(tái)，都曾表示，自己的平臺(tái)將幫助駕駛員提升安全性，因?yàn)榘ǘ绦旁趦?nèi)的多數(shù)應(yīng)用都可以使用語(yǔ)音控制，或者只需按一下按鈕即可完成。盡管當(dāng)時(shí)有不少大型汽車(chē)廠商表示支持并采用，但是，到現(xiàn)在進(jìn)展比較緩慢。

上述問(wèn)題的原因有很多，比如安全專(zhuān)家就認(rèn)為，這些額外功能只會(huì)增加更多分散精力的機(jī)會(huì)。美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)高級(jí)總監(jiān)David Teater在蘋(píng)果發(fā)布CarPlay后說(shuō)：

“我們對(duì)此十分擔(dān)憂！汽車(chē)行業(yè)和消費(fèi)電子行業(yè)正在爭(zhēng)相為司機(jī)提供駕駛之外的其他功能?！?/span>

盡管如此，對(duì)于這兩個(gè)平臺(tái)，還是有一些支持者。通用汽車(chē)高管Phil Abram則認(rèn)為，這只是一個(gè)觀念問(wèn)題，“科技可以是一套解決方案”。

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