如果不是親自前往，我們會(huì)一直以為獨(dú)輪車(chē)玩家的根據(jù)地盤(pán)踞在上海、杭州、北京這些省會(huì)級(jí)城市，但徐州一行讓智駕君發(fā)現(xiàn)，不僅僅是北上杭，在二線城市三線城市你也會(huì)看到獨(dú)輪車(chē)玩家歡呼雀躍的身影。

他是國(guó)內(nèi)第一批接觸獨(dú)輪車(chē)的玩家，現(xiàn)在不僅僅自已人玩，還經(jīng)常組織活動(dòng)帶領(lǐng)一群人玩；他也是電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，不僅堅(jiān)持了自己的興趣，更把自己的愛(ài)好做成了事業(yè)；從玩家到事業(yè)，從代理到創(chuàng)業(yè)，胡歌跟智駕君一起暢談中國(guó)獨(dú)輪車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)之路。

路上的電動(dòng)平衡車(chē)很多，但你仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)獨(dú)輪車(chē)的出鏡率最高，因?yàn)樗鼉r(jià)格相對(duì)便宜些、可玩性也高，但恰恰是這么個(gè)好玩的東西，學(xué)起來(lái)是最需要時(shí)間的，來(lái)看看智駕君的“取經(jīng)”過(guò)程。獨(dú)輪車(chē)立在墻角的時(shí)候覺(jué)得是個(gè)不大的玩意兒，主機(jī)身加兩塊踏板。啟動(dòng)電源后，LED指示燈亮起

在魔都，生活中這樣一群人，他們來(lái)自不同的行業(yè)，處于不同的年齡階段，但是電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)使他們聚到了一起，生活出現(xiàn)了交集。這次我們進(jìn)一步去了解玩家與獨(dú)輪車(chē)的那些事，所以我們?cè)僖黄饋?lái)看看大歪是如何選擇電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)以及配套的安全裝備的。

電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)作為一種電力驅(qū)動(dòng)、具有自我平衡能力的新型交通出行工具，已經(jīng)得到了越來(lái)越多的人的關(guān)注。在魔都，電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)更是成為了不少年輕人上下班的神器，為此，智駕君特意在上海電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)俱樂(lè)部請(qǐng)到了一位資深玩家——大歪，帶我們?nèi)チ私怆妱?dòng)獨(dú)輪車(chē)上海玩家這個(gè)特別的群體。

社會(huì)高速發(fā)展、城市人口劇增、擁擠的交通環(huán)境最終讓生活在大都市里的人們焦頭爛額，每天上下班就要花上兩三個(gè)小時(shí)。而智能電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)的出現(xiàn)，似乎讓很多人看到了希望，便捷、智能、環(huán)保甚至健身休閑等等便簽都被貼到智能電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)上。