據報道，埃隆·馬斯克的隧道和運輸初創(chuàng)公司The Boring Company，正在關注奧斯汀的下一個項目。

去年，The Boring Company在拉斯維加斯會議中心簽訂了建造和運營“搬家公司”的協議。

本周一，The Boring Company在推特上發(fā)布消息稱正在奧斯汀招聘，并在網站上列出了工程、會計和業(yè)務開發(fā)等職位。

這類工作表明，The Boring Company在奧斯汀看到了足夠的機會，可以設立更多的永久性業(yè)務。

而根據傳言，“奧斯汀白堊”在地質上是最好的隧道掘進土壤之一。

【 圖片來源：techcrunch  所有者：The Boring Company 】

目前，奧斯汀正在成為馬斯克相關活動的熱點地區(qū)。

據報道，特斯拉于今年7月在奧斯汀為下一個美國工廠選址，該工廠占地400萬至500萬平方英尺，價值約11億美元。該工廠將組裝未來主義Cybertruck、特斯拉Semi以及Model Y和Model 3，產品將銷售給東海岸的客戶。

馬斯克將這座未來的工廠描述為“生態(tài)天堂”，因為它擁有木板路和自行車道，這能夠受到公眾的歡迎。而目前還不清楚The Boring Company的第一個客戶是否是特斯拉。

The Boring Company擁有五條生產線，這些生產線均以隧道技術為中心。

據報道，這家初創(chuàng)公司在2019年夏季籌集了1.2億美元的資金，為客戶、公用事業(yè)，行人、貨運和Loop服務使用的客戶提供基礎隧道。

并且，The Boring Company將Loop形容為地下公共交通系統，其中乘客可以通過自動駕駛汽車以每小時150英里的速度，進行車站之間的隧道運輸。

The Boring Company表示，自動駕駛汽車是特斯拉Model S、3和X。（應該注意的是，盡管特斯拉汽車確實具有強大的先進駕駛員輔助系統，但美國DOT等政府機構并未將其視為完全自動駕駛。）

The Loop是拉斯維加斯會議中心官員所追求的目標。

根據合同，LVCC環(huán)線應將乘特斯拉車輛的兩條0.8英里地下隧道運送到與會者，每次4到5輛。而TechCrunch審查的規(guī)劃文件似乎表明，Loop系統將無法移動LVCC所需的人數。

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翻譯自：

https://techcrunch.com/2020/11/09/elon-musks-boring-company-is-setting-up-operations-in-austin/

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